时间:2025-04-10 08:28 作者:毛良 浏览量:1645
中新社重庆6月20日电 (张旭)G52次列车20日7时30分许从重庆北站发出,将经郑州抵达北京。该趟列车是郑州至重庆高速铁路(以下简称“郑渝高铁”)20日全线贯通运营后,正式发出的首趟列车。
郑渝高铁北起河南省郑州市,南至重庆市,途经河南、湖北、重庆三省市,全长1068公里;是中国“八纵八横”高铁网的重要组成部分,形成了中国西南地区外出的又一快速客运通道。
郑渝高铁郑州东至襄阳东段此前已开通,将继续常态化运营。20日,郑渝高铁襄阳东至万州北段正式开通,常态化按时速310公里运营;郑渝高铁重庆北至万州北段也迎来提速,由原先的时速210公里达标运营变为时速250公里高标运营。
北京人毛女士和丈夫一起到重庆办事,回程特意选了这趟首发列车。“郑渝高铁还没开通时,我们坐高铁到重庆要绕道成都,花了11小时有余。”毛女士说,乘G52次列车回北京,耗时不到7小时,时间缩短不少,旅行体验感大大提高。
“为这一天,我们准备了好久。”列车长李佩琳告诉中新社记者,客运乘务组于2月6日正式开始执行联调联试任务,准备了4个多月。高铁司机、建设者们则为此准备更久。
一天前的媒体见面会上,G52次列车司机李宁云告诉记者,老家在重庆云阳,家乡人民盼望这条铁路已久。自己已与父母家人约好,跑完20日这趟列车,回家后要摆一桌“庆功宴”。
重庆工商大学副校长李敬说,郑渝高铁缩短了重庆与中部地区的交通距离和时间,有利于推动大三峡壮丽的山水风景与中原深厚的人文历史交相辉映,促进两地旅游发展。
“郑渝高铁可以进一步扩大重庆与中部地区的联系面,推动成渝地区双城经济圈与中部地区的经济循环。”李敬分析,郑渝高铁开通有利于重庆与河南在农产品、交通运输设备、电气机械和器材、通信设备等产业的合作。此外,郑渝高铁也缩短了重庆与东部城市群的交通距离和时间,有利于推动重庆与京津冀、长三角城市群的经济和产业互动。(完)
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