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时间:2025-04-10 03:01 作者:松赞干布 浏览量:373

重庆轨道交通5号线北延伸段全线“长轨通”

    图为铺轨现场。 中建铁投轨道交通建设有限公司供图

  中新网重庆6月20日电 (张旭)记者20日从中建铁投轨道交通建设有限公司获悉,该公司参建的重庆轨道交通5号线北延伸段已于当日实现全线“长轨通”。

  这为后续“电通”“车通”“联调联试”等工作的顺利开展打下坚实基础,标志着该项目向通车目标又迈进了一大步。

图为铺设好的轨道。 中建铁投轨道交通建设有限公司供图

图为铺设好的轨道。 中建铁投轨道交通建设有限公司供图

  重庆轨道交通5号线北延伸段工程线路全长8.64公里,线路横跨两江新区和渝北区,建成后将与重庆轨道交通5号线一期工程形成串联大渡口区、九龙坡区、沙坪坝区、渝中区、江北区、两江新区、渝北区的南北向骨干通道。

  重庆轨道交通5号线北延伸段的铺轨工程于2022年3月25日“首铺”,经过80余天的奋战,于6月20日实现全线“长轨通”。

图为工人正在铺设轨道。 中建铁投轨道交通建设有限公司供图

图为工人正在铺设轨道。 中建铁投轨道交通建设有限公司供图

  为提供更良好的出行体验,重庆轨道交通5号线北延伸段铺轨工程根据不同地形,因地制宜采用不同类型的道床形式,采用传统减振道床和高标准减振梯形轨枕混合排列等方式来减少列车运行时产生的震动,最大限度降低列车运行产生的噪音。

  目前,重庆轨道交通运营里程已达到450公里。重庆市住房和城乡建设委员会介绍,该项数据有望于年内突破500公里,给民众提供更好的出行体验。(完)

  新京报记者向凯实习生吴晓旋在过去很长一段时间,有“特区”这个保护伞,中央对深圳的干预比较少,允许深圳进行大胆的探索、“搞特殊”,甚至容忍深圳的探索可能会失败这一结果优德体育平台开奖预测99bf.cc入口☜蛇口工业区刚开发时仅2.14平方公里,后来扩大到约10平方公里的空间,可支配和使用的土地不足,企业无法扩大规模,只能外迁  作为特区,深圳进行了多项制度创新

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