时间:2025-04-06 04:36 作者:斯维德勒 浏览量:1305
AceGear知行车谷创始人兼合伙人、DGR Beijing主理人王加助在北京接受采访分享创业历程。 南太之声 卞程宣 摄
中新网6月14日电 据斐济“南太之声”APP报道,“记得在2010年元宵节那天,我从深圳飞到北京,开始了另一段人生历程。2015年,我遇到我的合伙人决定一起创业,就有了现在的AceGear知行车谷。”AceGear知行车谷合伙人、DGR Beijing主理人王加助在接受笔者采访时表示。
王加助是一名来自台湾的资深汽车改装玩家,1997年就在台北从事汽车媒体工作,前后在各大汽车杂志、网站、报社等做相关工作。如今他到大陆生活已经12年,在北京定居创业,和一群同样爱车的朋友玩在一起,十分适应这里的生活。
“每个男孩都有个摩托梦”
王加助告诉记者,小时候他就对车颇有兴趣,也酷爱画车,一度梦想成为一名汽车设计师。长大后他也爱上了骑摩托。用他的话说,跟轮子相关的,都让他充满兴趣。
从业汽车媒体后,王加助开始玩改装车,也到处跑,还曾创立过自己的工作室,每天有忙不完的工作。机缘巧合下,受朋友邀请,王加助决定到大陆发展。“我买了一张单程机票,拎着两个大皮箱就来了。我的第一个公司开在北京建外SOHO西区,从那时开始慢慢一步步走到今天。”
到北京后,王加助通过骑车结交了不少大陆的朋友,也常会约着一起跑山。那时他觉得,专业的摩托媒体是个空缺,于是开始将重心转向摩托车媒体及其相关领域。凭借多年从业经验,如今王加助与合伙人创办了一个垂直于汽车、摩托车领域的创新互联网生态平台,将汽车文化与互联网科技相结合。
AceGear知行车谷创始人兼合伙人、DGR Beijing主理人王加助在北京751火车头广场留影。 南太之声 卞程宣 摄
摩托可以这样玩骑行传递正能量
台湾将摩托称为机车,机车文化是最能代表台湾的文化之一。而在大陆,年轻人也逐渐把摩托车视为一种潮流文化。王加助表示,如今的玩车环境正变得越来越好,选择性更多,改装多样化,摩托车文化不断发展。
王加助一直致力于推广复古车文化,给摩托车友们开辟了多元的思路。2015年,王加助在北京举办了全国第一场DGR正装骑行活动。这是一场享誉全球的复古文化盛会,也是全世界最大的摩托车慈善活动。全球共有107个国家及地区、近34万名摩友参与其中。
王加助介绍,AceGear知行车谷成立后,从每周举办小聚会,到承接许多大型活动。与传统互联网公司先做线上不同,王加助选择先从实体店开始,做大量线下活动,比如AceBox潮流市集、英国赛车节等活动,吸引了大量车友参加。
“骑行代表了一种新的生活方式”
Ace Cafe作为一个IP项目,现已成为了京城骑士们的聚集地之一。只要天气好,车友们便会自发地集合于此。疫情前,每到夏天,这里通常会停满两三百辆摩托车。
近年来,中国摩托车文化也在快速发展,市场需求量变大。在王加助看来,随着近几年对摩托车政策的调整,越来越多人接触到摩托车。“现在中国的摩托车品牌十分丰富,车型也十分完整,文化更加普及,摩托车成为出行的另外一种选择,骑行代表了一种新的生活方式,可以释放平日的压力,调剂身心。”
“我觉得骑摩托是一个过程,一开始可能是因为新鲜、速度感、感官的刺激,但随着人生阅历的丰富,对骑行也会有不同的理解,心态更稳了、速度放慢了,才能真正领略路上的风景。”王加助说。(楚伊/文)
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