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时间：2025-04-08 17:45 作者：冯骥才 浏览量：1891
中新社北京6月20日电 (记者 周音)济(南)郑(州)高铁濮阳至郑州段20日开通运营，至此，历时5年建设，河南“米”字形高铁网最后一“撇”正式落笔，结束了濮阳不通高铁的历史。
记者20日从中铁十六局集团获悉，济郑高铁连接鲁豫两省省会济南和郑州，全长约407公里，分两段建设，目前，济南至濮阳段建设正在有序推进，濮阳至郑州段如期建成。本次开通的濮阳至郑州段线路全长195公里，途经濮阳、新乡和郑州市，沿线设濮阳东、内黄、滑浚、卫辉南、新乡东、新乡南、郑州东7座车站，设计时速350公里，通车后濮阳到郑州最快只需52分钟。
中铁十六局集团承建的济郑高铁濮郑段站前5标项目位于河南省新乡市境内，正线全长26.8公里，其中，新乡特大桥长17.998公里，黄河特大桥北岸引桥长6.339公里，桥梁比重占90.7%，以连续梁形式先后上跨京港澳高速、S311省道等7处交通要道，车流密度大，安全风险把控难。
中铁十六局集团表示，济郑高铁是中国“八纵八横”高速铁路网的区域重要连接线，濮郑段的顺利开通运营，填补了豫东北地区高铁线路的空白，同时将濮阳、内黄、滑浚等市县拉
入郑州一小时经济圈，至此，河南省17个地级市全部开通高铁，标志着全国首个“米”字形高铁网络构架正式落成，对助推中原城市群建设、加快区域经济社会发展具有十分重要的意义。(完)
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